По данным правительства Великобритании, UK Export Finance гарантирует кредит в размере 2,1 млрд евро на строительство 503-километровой высокоскоростной электрической железной дороги. пресс-релиз. Ожидается, что в качестве условия финансовой помощи Великобритании британским производителям рельсов будут розданы огромные девятизначные контракты. О сделке было объявлено на британо-турецкой конференции Green Finance. Соглашение направлено на то, чтобы помочь Турции финансировать крупные экологически безопасные проекты и достичь целей COP26.
Великобритания выделит рекордные 2,1 миллиарда евро на строительство высокоскоростной железной дороги в Турции
Крупнейший в истории проект устойчивой гражданской инфраструктуры правительства Великобритании поможет Турции профинансировать новую высокоскоростную электрическую железнодорожную линию для обезуглероживания транспорта с крупными контрактами, переданными британским и турецким фирмам.
Новое зеленое финансирование в размере 2,1 миллиарда евро будет предоставлено UK Export Finance (UKEF) через его схему кредитования покупателей, а Credit Suisse и Standard Chartered будут структурировать и координировать банки, организующие транзакцию.
Это первый железнодорожный проект Турции с Соединенным Королевством за более чем 160 лет, и он является частью плана страны по модернизации высокоскоростной железной дороги. Анкара, столица провинции Тьюки, будет связана с Измиром, крупным портовым городом в Измирском заливе, 503-километровой железнодорожной линией с электроприводом, когда она будет завершена. Эта новая линия предложит более быструю и менее углеродоемкую альтернативу существующим воздушным и автомобильным маршрутам между Анкарой и Измиром, что позволит Турции выполнить свои обязательства по изменению климата на COP26.
Анн-Мари Тревельян, министр международной торговли, заявила, что:
Турция является жизненно важным торговым партнером Великобритании. Наш общий глобальный взгляд на свободную торговлю и окружающую среду является движущей силой экономического роста в наших двух странах. Вполне уместно, что самая крупная сделка UK Export Finance в области гражданской инфраструктуры является очень устойчивой. Это важный момент для железнодорожной отрасли Великобритании, использующей свои промышленные корни для сокращения выбросов в сильно загрязненных городах.
Д-р Нуреддин Небати, министр финансов и казначейства Турции, заявил, что:
Ссылаясь на Соглашение о двустороннем сотрудничестве, подписанное между Великобританией и Турцией в 1999 году; мы успешно добились завершения знаменательного финансирования проекта высокоскоростной железной дороги Анкара-Измир в рамках структуры зеленого кредита. Мы придали первостепенное значение экологическим и социальным процедурам во время этого проекта, и как Министерство финансов и финансов мы внимательно следим за улучшением этих вопросов. Мы также хотим быть среди активных и важных игроков быстрорастущего рынка зеленых финансов. Мы очень рады сотрудничеству и прочным многолетним отношениям с правительством Великобритании и надеемся на дальнейшее укрепление нашего сотрудничества.
Великобритания является одним из самых важных независимых торговых партнеров Турции. За четыре квартала до конца третьего квартала 2021 года объем торговли между Турцией и Соединенным Королевством составил 17,5 млрд фунтов стерлингов, что на 1,4 млрд фунтов стерлингов больше, чем за тот же период годом ранее.
Соглашение приведет к заключению крупных контрактов с британскими фирмами всех размеров для участия в проекте, при этом ведутся переговоры о нескольких девятизначных сделках для британских предприятий. Проекту помогают прочные отношения ERG International Group с британской цепочкой поставок. Основными целями британских железнодорожных компаний являются поставка железнодорожных путей, стрелочных переводов, стрелочных переводов, крепежных элементов, систем сигнализации, телекоммуникаций и электрической инфраструктуры британского производства, а также критически важные страховые и грузовые услуги.
Финансирование было предоставлено Credit Suisse и Standard Chartered Bank совместно с UK Export Finance и соответствует международно признанным стандартам устойчивого развития. Международные экспортно-кредитные агентства, такие как SACE в Италии, SERV в Швейцарии и OeKB в Австрии, также страхуют риски налогоплательщиков Великобритании.
Йоши Итикава, руководитель отдела структурированного экспортного финансирования в Европе Standard Chartered Bank, заявил, что:
Мы гордимся тем, что еще больше укрепили наши отношения с правительством Турции, предоставив кредит, структурированный с четким акцентом на международные социальные и экологические стандарты, и тесно сотрудничая с Credit Suisse и UKEF. Эта поддержка является еще одним направлением финансирования Standard Chartered в Турции, чтобы помочь правительству реализовать свой план развития железнодорожной инфраструктуры.
Мурат Дедеоглу, генеральный директор ERG International UK, заявил, что
ERG отмечена этим достижением и своей исторической вехой. ERG надеется на укрепление связей с UKEF и правительством Турции в строительном секторе и повышение эффективности экономики за счет предоставления передовых инженерных и технологических решений. Как и во всех наших предыдущих проектах за последние 50 лет, ERG стремится создавать устойчивую экономическую добавленную стоимость.
Экологические и социальные группы ERG, базирующиеся в Турции и Великобритании, привнесут многолетний международный опыт в этот важный проект, чтобы обеспечить постоянное соблюдение IFC, Принципов Экватора и национальных стандартов. Мы хотели бы поблагодарить всех наших партнеров и заинтересованные стороны в Великобритании, Европе и Турции за реализацию этого проекта мечты, который положительно изменит и улучшит жизнь миллионов путешественников и людей, живущих вдоль трассы.