Водители Uber бастуют из-за решения Uber не повышать зарплату своим водителям. Uber, который в последние дни попал на повестку дня со взломом, на этот раз на повестке дня с игнорированием пожеланий своих водителей. Демонстрация следует за успешной судебной тяжбой Uber, чтобы остановить запланированное повышение заработной платы и повышение ставок для водителей Uber в городе.
В понедельник утром около 100 водителей пересекли Бруклинский мост в нижний Манхэттен, чтобы потребовать от бизнеса принять меры. Водители обвиняют корпорацию в получении повышений, которые должны были вступить в силу сегодня.
Перед тем, как проехать по мосту с прикрепленными к их автомобилям табличками с требованием повышения заработной платы, они собрались под BQE в центре Бруклина.
Мы считаем, что уже превзошли это число, не считая бойкотов пассажиров. Другими словами, мы наносим удар по стандарту, который, по утверждению Uber, нанесет им ущерб.
*** Если Uber говорит, что эта забастовка их не коснулась, то и повышения зарплаты не должно быть. *** #УберСтрайк pic.twitter.com/k8EaqkOMjK
— Таксисты Нью-Йорка (@NYTWA) 19 декабря 2022 г.
Почему водители Uber бастовали?
После того, как Uber выступил против повышения и предложил увеличить комиссию по такси и лимузинам, федеральный судья временно приостановил ожидаемое 11-процентное повышение заработной платы.
Инфляция и высокие цены на бензин были двумя причинами, по которым Комиссия по такси и лимузинам приняла решение повысить ставки и платить своим водителям. Uber утверждал, что любому росту будет противодействовать тот факт, что стоимость газа снизилась после достижения рекордных максимумов весной и летом.
Uber заявил: «Водители выполняют важную работу и заслуживают справедливой оплаты, но ставки должны рассчитываться прозрачным, последовательным и предсказуемым образом».
Судья наложил временный запретительный судебный приказ до тех пор, пока дело не будет рассмотрено в суде 31 января. Несмотря на то, что водители Uber не получат обещанного повышения заработной платы в понедельник, стоимость такси по всему городу по-прежнему растет почти на 16 процентов.
Хосе Таверас приехал в США иммигрантом. Работал водителем на постоянной основе 7 лет. Вот так я кормлю своих детей», — сказал Таверас:
«Вот как я плачу по счетам и так я реализую свои мечты. Мы хотим, чтобы Uber был успешным, успешной компанией, но мы также хотим, чтобы Uber был справедливым. Играй честно.”
Водители Uber в Нью-Йорке бастуют, и они пытаются, чтобы их голоса были услышаны в социальных сетях
Реакция на Uber, который объявил, что не будет повышать количество водителей с приближением нового года, растет лавинообразно в социальных сетях. В то время как водители обвиняют Uber в Твиттере, многие пользователи Uber говорят, что не будут совершать никаких поездок через Uber и поддерживают водителей в социальной сети.
Твиттер-аккаунт нью-йоркских таксистов поделился следующим баннером в своем профиле в поддержку забастовки водителей Uber:
УБЕР ЗАбастовка
Мстительный, жадный @Убер подали в суд, чтобы украсть нашу отчаянно необходимую прибавку к зарплате. Они не видят нашу человечность. Не позволяйте им видеть свою прибыль. БАСТОВКА ВОДИТЕЛЕЙ / БОЙКОТ ВОДИТЕЛЕЙ Понедельник, 19 декабря, с 12:01 до 23:59 ВЫКЛЮЧИТЕ ПРИЛОЖЕНИЕ! pic.twitter.com/VCetjWkLDX
— Таксисты Нью-Йорка (@NYTWA) 16 декабря 2022 г.
В СМИ начало распространяться видео, на котором водитель Uber закрывает своим автомобилем Бруклинский мост ранним утром, поскольку водители подчеркивали падение цен на бензин и обвиняли Uber в нарушении своих прав.
Водители, участвующие в забастовке, сообщают в Твиттере, что они являются частью акции, загружая в свои аккаунты в социальных сетях скриншоты, показывающие, что их ежедневный доход от Uber составляет 0 долларов.
Член Сената округа 13 Нью-Йорка Джессика Рамос сказал на нее официальный твиттер-аккаунт:
«Без водителей нет @Uber. Эти водители сталкиваются с растущими затратами, увеличивая прибыль Uber за счет собственного здоровья и средств к существованию. Теперь Uber подает в суд, чтобы остановить повышение, которое выиграли эти водители. Встаньте рядом с рабочими, держитесь подальше от приложения, пока не будет выиграно повышение».
Это не первая забастовка водителей Uber.
25 марта 2019 года водители Lyft и Uber в Лос-Анджелесе, Сан-Диего и Сан-Франциско, штат Калифорния, организовали серию всеобщих забастовок под руководством группы по защите интересов Rideshare Drivers United. Низкая заработная плата, ненормированный рабочий день, неблагоприятные условия труда и отсутствие льгот были целями забастовок. Мероприятие было организовано после первичного публичного размещения акций Lyft. 8 мая 2019 года произошла вторая забастовка перед первым публичным размещением акций Uber. Водители из других мест, где работает Uber, также приняли участие в забастовке против IPO Uber, которая прошла в 25 крупных городах Америки.
Uber и Lyft — компании, занимающиеся райдшерингом. Подобно фирмам такси, водители работают на Uber и Lyft как независимые подрядчики и подвозят пассажиров. Пользователи могут загрузить приложение для смартфона, чтобы запросить или управлять для обоих предприятий. Чтобы убедиться, что они полностью лицензированы и имеют автомобиль, соответствующий стандартам компании, водители должны пройти проверку биографических данных и техосмотр транспортного средства в начале своей работы. Как только водители свяжут свои учетные записи, Uber и Lyft смогут оплачивать их услуги. Компания получает часть стоимости проезда пассажира на административные расходы, а водитель получает часть за обеспечение перевозки.
На данный момент это все, что касается забастовки водителей Uber. Uber не делал официального заявления о забастовке, но водители Uber считают забастовку успешной. Мы продолжим информировать вас о развитии темы и новостях о крыле Uber.
Source: Водители Uber бастуют, так как компания объявила, что к концу года им не будет повышена зарплата