Долгожданное мероприятие Tesla «Мы, роботы» вызвало ажиотаж у фанатов и энтузиастов технологий. В нем была представлена серия футуристических разоблачений, которые выглядели прямо из научно-фантастического фильма. Последние инновации Tesla воплотили голливудский стиль в студии Warner Bros. Discovery.
Хотя мы знаем, что будущее человечества мрачно, многие из нас ожидали чего-то более абстрактного. Тем не менее, генеральный директор Tesla Илон Маск представил покупателям осязаемые товары, начиная от ожидаемой линейки роботов Optimus и заканчивая высоко оцененным Cybercab.
Всё анонсировано на мероприятии We, Robot
Центральным элементом мероприятия стал Cybercab, двухместный электромобиль, напоминающий уменьшенную версию Cybertruck. Люди надеялись увидеть прототип роботакси, у которого нет педалей или повернутого руля. Вместо этого Маск показал парк из 20 автомобилей и провел краткую демонстрацию на территории голливудской студии. Настроение в отношении будущего Tesla чрезвычайно оптимистично: цена Cybercab составляет менее 30 тысяч долларов, а прогнозируемые эксплуатационные расходы составляют около 0,20 доллара за милю — чрезвычайно рентабельный автомобиль для автономного транспорта в будущем.
Cybercab отправляется в путь — ну почти
Главным открытием стал Cybercab, более изящная и уменьшенная версия культового Cybertruck Tesla. Это не совсем то роботакси, которого все ожидали, Cybercab — это значительно улучшенная версия цели Tesla — доступного автономного автомобиля, который преобразит городской транспорт. Беспроводная функция «индуктивной зарядки» Cybercab также привлекла внимание, устраняя необходимость в обычных зарядных кабелях.
Хотя график Маска часто был оптимистичным, он намекнул, что производство Cybercab начнется к 2026 году или «до 2027 года», а также планы по «неконтролируемому полному самостоятельному вождению (FSD)» в Техасе и Калифорнии уже в следующем году. . Видение Маска о беспрепятственном и удобном для пользователя будущем включает в себя отсутствие традиционных зарядных устройств и стремление к индуктивной зарядке. Однако рулевое колесо и педали отсутствуют, что может создать нормативные препятствия, поскольку законы о безопасности транспортных средств общественного пользования требуют этих функций.
Робован и роботы выходят на сцену
Еще более впечатляющим стало представление Робована, элегантного автономного автобуса, способного перевозить до 20 пассажиров или грузов. Хотя конкретные сроки не были указаны, Маск предположил, что Робован может «изменить внешний вид дорог». Это смелое заявление созрело для воображения, хотя тизер показывает, что Robovan является частью более широкого видения Tesla по созданию совместимой автономной транспортной сети.
Tesla также показала своего робота-гуманоида Оптимуса, который ходит среди посетителей, смешивает напитки и разговаривает. У роботов были разные акценты и характеры, но невозможно было определить, управляются ли они дистанционно. По мнению Маска и Оптимуса, затраты от 20 000 до 30 000 долларов однажды могут помочь облегчить работу по дому, от приготовления напитков до обучения. Посетители робота могли взаимодействовать с роботом, но все равно сотрудникам приходилось их сопровождать из соображений безопасности.
Автономные мечты и проблемы Tesla
Стремление Теслы к автономности было хорошо задокументировано, а мероприятие «Мы, роботы» подчеркнуло продолжающееся стремление Маска к полностью беспилотному будущему. Его видение «индивидуализированного общественного транспорта» совпадает с целью компании предлагать экономичные поездки на роботакси через приложение Tesla. Модель имитирует модели Uber и Airbnb, давая владельцам Tesla возможность включить свои автомобили в приложение и получать оплату, если они не используют свои автомобили, при этом Tesla получает свою долю.
Тем не менее, смелые заявления сталкиваются с проблемами. Система Full Self Driving (FSD) Tesla еще не является полностью автономной, но доступна для сотен тысяч автомобилей. Вмешательство человека необходимо, хотя FSD может много ездить и даже предупреждать о предстоящих дорожно-транспортных происшествиях. Кроме того, оборудования, которое сейчас установлено на большинстве автомобилей Tesla, будет недостаточно для обеспечения настоящего беспилотного вождения. Он также сказал, что модернизация искусственного интеллекта и компьютерных систем Tesla необходима для достижения 4-го уровня автономности, при котором транспортное средство может управляться без вмешательства человека в большинстве условий.
Путь вперед для роботакси Tesla
Концепция роботакси Tesla не нова. Первым прогнозом Tesla было то, что к 2020 году на дорогах компании будет более миллиона роботакси, но это не сбылось. Поскольку Tesla сосредоточилась на искусственном интеллекте и автономности, инвесторы по-прежнему рассматривают ее как технологическую компанию, а не автопроизводителя. Tesla необходимо устранить проблемы безопасности, чтобы воплотить в жизнь автономное вождение 4-го уровня. После фатальных аварий с участием системы автопилота Tesla были начаты многочисленные федеральные расследования надежности технологии автономного вождения Tesla.
Одной из тех смелых инноваций, которые Tesla реализует в своем стремлении стать компанией с самостоятельным вождением, является Cybercab, нетрадиционная конструкция с возможностью работать автономно. Однако регулирующие органы могут воспротивиться отсутствию у автомобиля руля и педалей. Однако, как и компания GM Cruise, другие компании, пытающиеся вывести на рынок роботакси, столкнулись с препятствиями из-за нормативных барьеров и не могут вывести на рынок специально созданные компании-роботакси.
ИИ, автономность и аппаратное обеспечение
Путь Tesla к автономности еще далек от завершения, но компания уделяет большое внимание искусственному интеллекту. Маск похвастался, что искусственный интеллект Tesla «прожил миллион жизней», постоянно обучаясь на различных сценариях вождения. Он также подтвердил, что будущий Cybercab будет оснащен технологией «AI5», вычислительная мощность которой намного превосходит ту, которая требуется для повседневных задач вождения. Однако компания не сообщила, будет ли технология индуктивной зарядки Tesla доступна для других автомобилей.
Оптимус в центре внимания
Затем роботы Optimus были замечены идущими рядом с сотрудниками Tesla как напоминание о футуристическом видении Маска. Физический контакт между гостями и роботами был ограничен, однако гости общались с роботами, играли в игры, танцевали и заказывали напитки. Он даже дразнил, что однажды Оптимус может стать больше, чем помощником по дому, и стать партнером, учителем или даже няней. Однако полные возможности компании по-прежнему неясны, а присутствие роботов на мероприятии указывает на то, что Tesla продолжает инвестировать в искусственный интеллект и робототехнику.
На мероприятии «Мы, робот» компания Tesla продемонстрировала свои последние инновации и долгосрочные планы. Пока неясно, когда будут готовы беспилотные автомобили, но роботы Cybercab, Robovan и Optimus показывают, как, по мнению Tesla, будет выглядеть будущее. Также неясно, наступит ли это будущее так скоро, как думает Илон Маск. Если вы не можете посмотреть мероприятие, вы можете получить к нему доступ на Х и Ютуб нажав на ссылку.
Авторы изображений: Тесла/Ютуб
Source: Всё анонсировано на мероприятии We, Robot