Tesla объявила об отзыве более 9100 внедорожников Model X 2016 модельного года из-за проблем с деталями отделки автомобиля, в частности, с декоративными аппликациями. Эти аппликации, которые приклеиваются к автомобилю с помощью уретана, со временем могут отклеиться, если клеевое соединение будет нарушено.
Отзыв затронул два конкретных элемента отделки Tesla Model X. Первый — это Аппликация спередикоторый расположен в передней части крыши, сразу за лобовым стеклом. Второй компонент – это Аппликация на позвоночникрасположенный в центре крыши между верхним стеклом крыши Falcon Door. Обе эти аппликации выполняют косметическую функцию, улучшая внешний вид автомобиля.
«До того, как аппликация без грунтовки отделится, она может создавать ощутимый шум внутри салона в течение короткого или длительного периода времени. Отдельно клиент может наблюдать, как аппликация отклеивается».
-Tesla в уведомлении об отзыве
Проблема в том, как аппликации крепятся к автомобилю с помощью уретанового клея. В идеале этот клей должен иметь грунтовку, чтобы он хорошо держался. Без грунтовки клей может со временем ослабнуть, что приведет к ослаблению аппликаций.
Владельцы могут заметить проблему, если услышат необычные шумы внутри салона или увидеть, как аппликации начинают отклеиваться. Если аппликация полностью отклеится во время движения, это может создать риски для безопасности и повлиять на внешний вид автомобиля.
Хотя не было зарегистрировано ни одного несчастного случая или травмы, связанных с этой проблемой, оторванная аппликация может создать опасность на дороге. Если аппликация отделится во время движения автомобиля, это может представлять опасность для других водителей, увеличивая риск несчастных случаев.
Это не первый раз, когда Илон Маск обнаруживает, что его автомобили сломаны
Tesla впервые инициировала добровольный отзыв 17 ноября 2020 года, чтобы решить ту же проблему. Тогда они внедрили метод проверки, при котором аппликация тянулась с максимальной силой 60 Ньютонов. Аппликации, которые оставались прикрепленными, считались удовлетворительными, а те, которые показывали признаки смещения, заменялись.
Tesla позже определила, что первоначальный процесс проверки был недостаточно тщательным. В частности, количество силы, приложенной во время проверки, или места, где она была приложена, могли быть недостаточными для идентификации всех затронутых транспортных средств. Это осознание привело к текущему отзыву.
Кроме того, внедорожники Model X — не единственная неисправная Tesla. В июле 2024 года Tesla провела масштабный отзыв, затронувший более 1,8 млн автомобилей в Соединенных Штатах, включая все линейки (S, 3, X, Y). Кроме того, ранее проблемы с отзывом возникали у Cybertrucks и полуприцепов.
Автор изображения: Тесла
Source: Еще один день, еще один отзыв Tesla: что на этот раз пошло не так?
