Инвестиции Ford в электромобили в Европе растут. В рамках инвестиций в размере 2 миллиардов долларов Ford объявил о планах начать продажи семи новых электромобилей в Европе. К 2026 году фирма хочет продать 600 000 автомобилей с батарейным питанием на континенте, а конечной целью является достижение углеродной нейтральности на всех этапах производства к 2035 году.
После объявления о том, что компания будет разделена на два подразделения, одно из которых будет заниматься производством обычных автомобилей с бензиновым двигателем, а другое — электромобилями и программным обеспечением, на этой неделе появились новости о грядущих переменах в Ford. К 2030 году, по словам Ford, половина его глобальных продаж будет приходиться на электромобили, включая все легковые автомобили в Европе.
Ранее компания заявляла, что инвестирует 1 миллиард долларов в создание первого на континенте производственного предприятия в Кельне, Германия. В настоящее время компания планирует произвести 1,2 миллиона автомобилей в течение шести лет с общим объемом инвестиций в продукт в размере 2 миллиардов долларов.
Инвестиции Ford в электромобили в Европе: грядут новые электромобили
Среди них три новых легковых автомобиля, в том числе спортивный кроссовер с запасом хода 500 км (311 миль) и электрическая версия Ford Puma, крошечного кроссовера, который будет производиться на заводе компании в Крайове, Румыния, в 2024 году. .
Ford также выпустит четыре коммерческих электромобиля, в том числе электрические версии своих многоцелевых автомобилей Transit Courier и Tourneo Courier. (Первый коммерческий электромобиль компании, фургон E-Transit, дебютирует в Европе в следующем квартале.)
«Эти новые электромобили Ford знаменуют собой не что иное, как полную трансформацию нашего бренда в Европе — новое поколение автомобилей с нулевым уровнем выбросов, оптимизированных для подключенного мира, предлагающих нашим клиентам поистине выдающиеся впечатления от пользователей».
-Стюарт Роули, председатель Ford of Europe, в заявлении
Ford планирует построить завод по производству аккумуляторов в Турции
Вместе с дочерней компанией южнокорейского гиганта по производству аккумуляторов SK Innovation компания Ford планирует открыть завод по производству аккумуляторов в Турции. Две фирмы ранее создали совместное предприятие для изучения возможности создания завода по производству аккумуляторов в Соединенных Штатах. Ford Mustang Mach-E получает батареи от SK On Co.
В то время как автомобильный бизнес пытается догнать Tesla, которая является самым дорогим автопроизводителем в мире и лидером продаж электромобилей, Ford участвует в рискованной гонке со своими конкурентами. В то время как Ford ежегодно продает больше грузовиков серии F, чем все производство Tesla, инвесторы вознаградили видение Илона Маска полностью электрического будущего значительно более высокой ценой акций и большим оптимизмом в отношении долгосрочных перспектив его компании.
Чтобы свести к минимуму негативное восприятие его фирмы, руководитель Ford Джим Фарли пытается ее изменить. Ford недавно объявил, что почти удвоит производство своего будущего электрического пикапа F-150 Lightning и утроит производство Mustang Mach-E, стремясь к 2023 году продавать более 200 000 автомобилей в год. В начале 2018 года Ford выпустит свой электрический фургон для доставки E-Transit.
