Может быть 26 миллионов электромобилей на дорогах к 2030 году, а это означает, что нам потребуется в 10 раз больше зарядных станций для электромобилей. Starbucks с ее 15 000 офисами в США считает, что может помочь заполнить некоторые пробелы.
Фирма начинает годичный эксперимент с Volvo и Chargepoint по размещению зарядных устройств для электромобилей на своих парковках на 1350-мильном маршруте из Денвера в Сиэтл с остановками каждые 100 миль или около того.
— Это, так сказать, одна из тех заряжающих пустынь. Там не так много доступных зарядных станций».
— Майкл Кобори, директор по устойчивому развитию Starbucks.
Тем не менее, когда вы заряжаете электромобиль, это не то же самое, что заправлять бензиновый автомобиль. Владельцы электромобилей часто подключаются к сети дома для повседневного использования, но в более длительных поездках зарядные устройства могут быть труднодоступными. Эта процедура также занимает больше времени, чем обычная заправка топливом, а ожидание на заправочной станции 30 и более минут не всегда привлекательно.
«Это сочетание идеи зарядки электромобилей с тем фактом, что, эй, если вы в поездке, вы все равно заедете утром, чтобы купить Starbucks, выпить напиток, позавтракать. И пока вы сидите там, готовясь к новому дню, планируете свой маршрут и выезжаете, ваша машина просто заряжается».
-Кобори
По данным Volvo, время зарядки ее электромобилей варьируется от 20% до 90% за 40 минут.
Starbucks интересуется сектором электромобилей
Starbucks подключит новое зарядное оборудование к местным коммунальным службам, а Chargemaster и Volvo установят его в торговых точках в таких городах, как Твин-Фолс, штат Айдахо, и Юинта, штат Юта. Зарядные устройства также помогут удовлетворить потребности местных жителей, а не туристов во многих районах.
«Этот маршрут проходит через несколько буквально федеральных зон возможностей, экономически неблагополучных сообществ. И поэтому мы также думали, когда смотрели на это, как нам обеспечить зарядку на этих недостаточно обслуживаемых рынках, чтобы открыть их и для электромобилей».
-Кобори
Starbucks будет использовать данные в ходе испытания, чтобы определить, следует ли ей расширять сервис на национальном уровне в рамках своего более крупного плана устойчивого развития, который направлен на то, чтобы сделать компанию «положительной с точки зрения ресурсов», включая цель по улавливанию углерода.
