Ключевой аспект Apple Car уже определен, и мы знаем, что после недавних разработок он будет построен на платформе Hyundai E-GMP.
Автомобильный проект Apple, кажется, вернулся сильнее, чем когда-либо. Все началось (снова) за несколько дней до Рождества, с сообщения Reuters, о котором мы уже рассказывали вам в то время, в котором указывалось, что его появление на рынке может произойти в 2024 году. Момент, которым воспользовался Илон Маск, чтобы вспомнить, что Те из Купертино могли купить Tesla в 2017 году, но не проявили к этому интереса.
Автомобиль Apple будет построен на платформе Hyundai E-GMP
Учитывая, что мы говорим о проекте, на реализацию которого уйдут годы, мы не ожидали новых слухов и утечек о нем, поэтому было неожиданностью узнать несколько дней спустя, что Apple Car может быть результатом сотрудничество с Hyundai Motors. Более того, его презентация может состояться уже в марте этого года, а первый рабочий прототип увидит свет где-то в следующем году. Признаюсь, мне кажется странным, что Apple объявляет о чем-то более чем за год до того, как сможет продемонстрировать это, даже в виде прототипа, но мы говорим об автомобильной промышленности, секторе, время в котором сильно отличается от времени в технологическом секторе. .
Поскольку это сотрудничество было обнародовано, некоторые голоса указали на то, что Hyundai и некоторые из его менеджеров не совсем понимают эту операцию, и что они опасаются, что Apple намеревается ограничить свои функции в ней тем, чтобы быть производителем, который выполняет Дизайн Apple Car выполнен в Купертино. Понятное беспокойство, учитывая, что Apple любит контролировать свои проекты в целом.
Однако, как мы можем прочитать в Gizmodo, на данный момент кажется, что проект движется вперед, и, кроме того, ключевой его аспект уже определен, а именно: Apple Car будет построен на базе Hyundai E-GMP. Платформа. Если вы этого не знаете, вы должны знать, что он был представлен несколько месяцев назад и представляет собой важную и очень интересную ставку Hyundai на электромобили, поскольку он был разработан исключительно для них, а не является адаптацией. платформы для автомобилей с двигателем внутреннего сгорания и будет использоваться в следующей версии Hyundai Ioniq 5, а также в Kia, которая скоро выйдет на рынок.
В новой платформе Hyundai есть один фактор, который является ключевым для Apple Car или, точнее, для Apple, а именно то, что ее дизайн является довольно модульным, что, другими словами, означает, что она может довольно хорошо адаптироваться к тому, что они создают. в Купертино. Это, без сомнения, может стать камнем преткновения в отношениях между двумя компаниями и позволить Apple воспользоваться всем опытом Hyundai, вместо того, чтобы изучать многие аспекты автомобильной промышленности с нуля.
Что касается того, что E-GMP может предложить Apple Car, по словам Hyundai, он способен обеспечить ускорение с нуля до ста километров в час всего за 3,5 секунды и может развивать скорость более 255 километров в час. Очевидно, что эти характеристики будут меняться в зависимости от автомобиля, который разрабатывается на нем, но в качестве отправной точки это, без сомнения, кажется отличным вариантом.
Однако эта новая утечка представляет собой «задержку» по сравнению с предыдущими, и, согласно этой информации, Apple Car не увидит свет, то есть не выйдет на рынок до 2025 года, хотя в В данном случае речь идет о прогнозе, а не об утечке. Это имеет смысл и может быть отложено до 2026 или 2027 года. И если на разработку каждой новой версии iPhone у Apple может уйти от 18 до 24 месяцев, а это область, которую она очень хорошо знает, вступая в такую сложный и неизвестный для бренда сектор, несомненно, займет гораздо больше времени.
Apple также нанимает Манфреда Харрера, руководителя шасси в Porsche, для своего предполагаемого автомобиля.
Apple продолжает делать шаги для своего предполагаемого закулисного автомобиля, в то время как нас продолжают развлекать слухи об iPad, iPhone и их аксессуарах. Компания наняла Манфреда Харрера, который до сих пор работал в Porsche на должности вице-президента по шасси.
Business Insider – это тот, кто сообщил новости, отраженные в нескольких СМИ, таких как 9to5Mac и MacRumors. Харрер работал над разработкой шасси линейки Cayenne легендарной марки Porsche и считается одним из самых опытных экспертов в своей области. «Скрытый чемпион», как описал его один из руководителей Volkswagen Group.
Занятие позиций для продвижения проекта
На данный момент Харрер все еще официально работает в Volkswagen Group, но после периода ожидания по контракту он пополнит ряды Apple. В прошлом этот инженер также работал с такими брендами автомобилей, как BMW и Audi. Ни Apple, ни Харрер не отказались от комментариев по этому поводу.
В последнее время вокруг «Apple Car» было много движения. Дэн Риччио занял новую должность, эти наймы, все разговоры с Hyundai… похоже, Купертино реорганизуется, чтобы иметь возможность более тщательно работать с продуктом, который, похоже, нашел фокус. Результат будет еще долго, наверное, до 2024 года.